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BUDGET "BASIQUE" AU 1° Janvier
2006 |
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HT Unité |
Q. |
Total HT |
Total TTC |
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accastillage (estimation) |
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1,00 |
1 000,00 |
1 196,00 |
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bois /CP/panneaux/menuiseries |
2 127,23 |
1,00 |
2 127,23 |
2 544,17 |
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chimie |
1 500,00 |
1,00 |
1 500,00 |
1 794,00 |
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consommables |
150,00 |
1,00 |
150,00 |
179,40 |
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équipement |
500,00 |
1,00 |
500,00 |
598,00 |
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gréement (estimation) |
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1 500,00 |
1 794,00 |
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inox |
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30,00 |
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peintures |
150,00 |
1,00 |
150,00 |
179,40 |
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plan / manuel |
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1 200,00 |
1 435,20 |
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visserie |
150,00 |
1,00 |
150,00 |
179,40 |
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voiles (ici Mylar-Pentex) |
1 974,59 |
1,00 |
1 974,59 |
2 361,61 |
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11 095,18 |
Le budget présenté ci-dessus peut
s'envisager pour toute construction d'un voilier de randonnée
transportable de taille équivalente à celle de
Grain d'Sel.
Ce budget, que j'ai appelé "basique",
peut varier sensiblement d'une construction à l'autre, selon les
options d'équipement :
- qualité de l'accastillage
- type de gréement : bois, alu ou
composite
- type de voiles : Dacron ou Mylar-Pentex
Ne sont comptés ni le moteur, ni la
remorque, les prix pouvant varier de quelques centaines d'€ pour
du matériel d'occasion à plusieurs milliers d'€ pour du matériel
neuf haut de gamme ( par ex. plus de 4 000 € pour le moteur et la
remorque du prototype).
Par contre, pour tout ce qui concerne
le "flotteur", c'est à dite la coque pontée, le budget annoncé
sera relativement constant d'une construction à l'autre.
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